

オーリンズアンテナショップ“ウノパーウノ”では毎月サスペンションセッティング講習会を開催しています。
せっかく高機能な調整機構搭載のサスペンションへ換装したのに装着しただけでセッティングを行っていなかったりしていませんか?現車やシチュエーションによって正しいサスペンションセッティングを行うことで、調整箇所の少ない純正サスペンションでさえ、足回りは本来の性能を発揮し、運転が快適かつより楽しくなります。
皆さんのクルマやモーターサイクルに装着されているサスペンションの基本的な役割や構造についての講義から、オーバーホールの重要性を通してサスペンションの内部構造について、シチュエーションごとのセッティングなど、サスペンションのセッティングを見つめ直すことでモーターライフがより一層楽しくなるきっかけを提供します。
特にOHLINSユーザーに限定した内容ではありませんので、これからサスペンションの購入を検討されている方、サスペンションで悩みを持っている方、どなたでもお気軽に参加いただくことが可能です。

モーターサイクルの部では皆さんのモーターサイクルに装着されているサスペンションについて基本的な役割の講義からショックアブソーバーのオーバーホール実演、そして1階ガレージにおいて皆様が当日ウノパーウノまで乗って来られたモーターサイクルを使用して実際に基本的なサスペンションセッティングをお客様と共に行っていきます。
特にオーリンズユーザーに限定した内容ではありません。これから購入を検討されている方、サスペンションで悩みを持っている方、他メーカーを使用されている方でも構いません。より楽しいバイクライフをご提案します。

塚本 裕之
我妻 修
サスペンションセッティング実践編として、サスペンションの構造・役割など基本のおさらいからオーバーホールでみるサスペンションの内部構造、そして実際に車両を使用したサスペンションセッティングの実践を中心とした講習会となっています。
各機能の役割とサスペンションセッティングの順番と方法についてディメンション(車体姿勢)・タイヤの選び方・車高調整・プリロード調整・スプリングレートの選び方・リバウンド側調整・コンプレッション側調整をきめ細かく説明いたします。
リアショックの内部構造とオーバーホール内容の解説実際にリアショックを分解し各部アジャスターの構造説明と内部仕様変更の手段と方法、さらにオーバーホールの必要性を解説いたします。
実車のサグ計測とセッティングのアドバイス実際にお客様のバイクで現状のフロント/リアそれぞれの空車G・1G・乗車Gのサグを計測し、走るステージにあわせたセッティングのアドバイスをいたします。また、オーリンズが装着されている場合は各アジャスターの調整方法を説明、お客様に実際に調整していただきます。



各回の受講定員は先着12名様とさせていただいております。受講を希望される方は下記の参加申し込みボタンをクリックして、表示されるフォームに必要事項を入力後、送信ボタンをクリックしてください。申し込み確認後、ご入力いただいたメールアドレスまたはお電話番号に申し込み受理のご連絡をいたします。
1月28日開催の講習会は定員となりましたので募集を締切りとさせていただきました。次回開催分の募集開始までしばらくお待ちください。