オーリンズは新機構TTXを装備したHONDA NSR mini / NSF100用のリアショックアブソーバーを発売いたします。トップカテゴリーと比べても遜色のない、極めてシビアでコンペティティブな世界が展開されているミニバイクレース。Moto GPで得られたTTXテクノロジーがいよいよミニバイク用にも投入されます。伸び側・圧側が完全に独立、お互いが干渉し合わず作用する確実な減衰力特性は、コーナリングを限界まで攻め込むレースシーンでその実力を発揮します。
伸び側・圧側の減衰力調整に加えて、プリロード調整、車高調整機構を装備したミニバイク用オーリンズの最上級モデルです。
独自のTTX構造による圧側、伸側完全独立型。片側を調整したときに他方への影響がありません。これにより、セッティングスピードが飛躍的に向上しました。 また、双方のダイヤルがシリンダーヘッド基部に集約され、操作が容易になりました。
各機種ごとの専用設計。 シリンダーもTTX36の専用設計。φ36ソリッドピストンとインナーシリンダー、アウターシリンダーの絶妙なコンビネーション。 内部摺動フリクションの低減を極め、レース車両に必要とされる「より軽く、より高剛性」を実現のカタチにしました。
乗車時の車体バランス、フィールドに合わせた車高調整が可能です。
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